1、由于西夏阻隔了西北的丝绸之路，加上经济中心的南移，从宋朝开始，东南沿海的港口成为新的贸易中心。唐代时全国仅唐高宗龙朔元年（661年）广州一地设有市舶司，负责外贸事务。
2、宋元：对外交往进入频繁时期，海外贸易发达。对外交往东达朝鲜、日本，西至阿拉伯半岛和非洲东海岸一些国家，南宋的外贸所得，在财政收入中占重要地位。元朝时大都是闻名世界的商业大都市。意大利人马可波罗来华居住十多年，著有《马可波罗游记》。
3、因为宋朝积贫积弱，虽然经济很发达，但是军事力量不行，与此同时，奥斯曼土耳其帝国兴起，他的位置正好切断了陆上丝绸之路，所有过往的商队都很受压榨，所以就开辟了一条海上丝绸之路。而从宋朝至元朝，福建人从波斯人手中夺得海上经贸控制权，使闽地成为海上丝瓷之路的新起点。
4、海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道。海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。
5、所以，在陆上丝绸之路的衰微与经济中心东移南迁的大背景下，海上丝绸之路开始逐渐兴起，而泉州就成为了海上丝绸之路的一个重要的驿站。
6、海上丝绸之路最鼎盛的时期是元朝。海上丝绸之路行成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于宋元时期。宋代鼓励海外贸易，元代疆域广阔，海上丝绸之路在元朝进入鼎盛时期。
关于海上丝绸之路的发展可以范围五个阶段：第一就是秦汉时期、丝绸之路的成型阶段；第二就是魏晋时期、也就是丝绸之路的发展阶段；第三就是隋唐时期、丝绸之路的繁荣发展时期；第四就是宋元时期、丝绸之路的鼎盛时期；第五就是明清时期、丝绸之路开始由盛转衰的时期。
北宋实际版图大幅缩减，政府未能控制河西走廊，到了南宋时期，更无法涉足西北地区，丝绸之路衰落日益明显，而海上丝路崛起，逐渐有取代陆上丝绸之路的迹象。
首先，随着唐朝时期陆上丝绸之路的兴盛，海上丝绸之路虽不及陆上丝绸之路，但随着唐朝之后的中原地区动乱，以及宋朝周边的金、西夏等国家的形成，陆上丝绸之路遭受重创。这种状况客观上推动了海上丝绸之路的发展，使其成为贸易往来的主要通道。
宋朝的经济政策倾向于重商主义，这一政策鼓励海外贸易，为海上丝绸之路的繁荣创造了条件。当时，宋代的造船和航海技术有了显著的进步，指南针的使用在航海中变得普遍，极大地提升了船只的远航能力。此外，宋朝与周边国家保持着友好的关系，尤其是东南沿海的国家，这使得广州成为了当时海外贸易的重要港口。
宋朝海上丝绸之路的繁荣和活跃，不仅仅是中国经济和文化的发展，也促进了外国国家与中国之间的互利合作。中国对外贸易的发展，不仅促进了中国的经济繁荣，也引进了许多外国的物品和技术，丰富了中国的文化和科技水平。
在宋朝，生产力水平较唐朝有了显著提升，这促使海外贸易更加繁荣。 宋朝是中国商品经济高度发展的阶段，丰富的商品资源为海外贸易提供了坚实基础。 宋朝的造船技术相较于唐朝有了长足的进步，这为海外贸易的扩展提供了技术保障。
总而言之，宋朝比唐朝更富的原因主要包括商品经济的发展，农业生产的进步，工商业的发展以及海外贸易的推动。这些因素的相互作用使得宋朝社会的整体经济水平明显高于唐朝。
⑷从技术条件看，当时造船技术的提高，指南针在航海上的使用，以及对风向的认识和利用等，这些航海技术的进步，是宋代海外贸易兴盛的重要原因。
经济方面：江南经济发展水平远远超过北方，泉州等海外贸易港口繁荣；制瓷业、丝织业发达，茶叶种植面积扩大，提供了丰富的海外贸易产品；国内商业活跃。科技方面：造船技术进步；指南针广泛使用。
1、在宋朝时期，中国的航海技术取得了显著进步，出现了如船体隔舱和司南等对航海极为有利的发明。宋朝的商业发展达到了空前的繁荣，宋太祖和宋太宗都曾颁布命令鼓励商业活动，使得商业在宋朝得到了极大的发展。
2、由于西夏、蒙古帝国、奥斯曼帝国相继隔断了中国与欧洲交往的路上通道，并对贸易商人征收高额税率，极大的抑制了陆路商贸，商人为将丝绸、瓷器、香料等货物运至欧洲，换取高额利润，只得改走水路，导致了海上丝绸之路的兴盛。
3、宋朝在经济上采取重商主义政策，鼓励海外贸易，使得海上丝绸之路发展至鼎盛。宋代的造船和航海技术显著提升，指南针在航海中得到广泛应用，增强了商船的远航能力。与此同时，宋朝与东南沿海国家保持友好关系，广州成为海外贸易的主要港口。
4、宋朝的经济政策倾向于重商主义，这一政策鼓励海外贸易，为海上丝绸之路的繁荣创造了条件。当时，宋代的造船和航海技术有了显著的进步，指南针的使用在航海中变得普遍，极大地提升了船只的远航能力。此外，宋朝与周边国家保持着友好的关系，尤其是东南沿海的国家，这使得广州成为了当时海外贸易的重要港口。
5、宋朝海外贸易繁荣的根源：（1）政府层面，宋朝统治者高度重视海上贸易，北宋时期设立了专门管理外贸的“市舶司”，南宋政府更是推行了一系列鼓励政策。（2）外部环境：①由于北方连年战乱，丝绸之路受阻，陆上贸易路线的中断促使海上贸易路线的重要性日益凸显。
1、宋代市舶的海上贸易范围广泛，涉及的国家和地区包括朝鲜、日本、琉球，以及位于今中南半岛上的国家、东南亚沿岸岛屿、南亚、伊斯兰世界和欧洲各地。由于海上丝绸之路多只到达阿拉伯，其他到欧洲的物品通常由阿拉伯人转运。 宋代市舶的出入口物品丰富多样。
2、北宋开宝四年（971）设市舶司于广州﹐以后随着海外贸易的发展﹐陆续于杭州﹑明州（今浙江宁波）﹑泉州﹑密州（今山东诸城）设立市舶司。除广州市舶司外﹐其余几处在政和二年（1112）前曾一度被停废。三年﹐宋政府在秀州华亭县（今上海市松江县）设市舶务。南宋建炎二年（1128）复置两浙﹑福建路提举市舶司。
3、宋代与中南半岛、南海诸国、大食诸国、西亚诸国的贸易比前代更为红火，与高丽、日本的来往也比前更为密切，高丽和日本都辟有专门对宋贸易的港口。宋代对外贸易港口有20余处，设有广州、泉州、明州、杭州、密州5个市舶司，市舶司下有的还设有市舶务、市舶场等下属机构。
4、宋朝海外贸易发达的表现：地位：海外贸易超过前代，成为当时世界上从事海外贸易的重要国家。主要港口：广州和泉州是当时的主要贸易港口。贸易范围：贸易范围广泛，包括朝鲜、日本以及阿拉伯半岛和非洲东海岸。政策和机构：朝廷鼓励海外贸易，设立市舶司进行管理。